Sprog :
SWEWE Medlem :Logon |Registrering
Søg
Encyclopedia samfund |Encyclopedia Svar |Indsend spørgsmål |Ordforråd Viden |Upload viden
Forrige 1 Næste Vælg sider

Fyldemaskine

Kort introduktion

Påfyldningsmaskine refererer til refererer til komprimeret naturgas (CNG) i form af CNG stationer og store køretøjer forudsat beluftet brændsel til naturgas udstyr til køretøjer (NGV), naturgasledning gas generelt gå gennem pre-rensning for at fjerne gas svovl og vand, og derefter af komprimere trykket fra 0,1-1.0Mpa til 25Mpa, og endelig gennem salg af gas til optankning af køretøjer maskine. [1]

Type

Fyldemaskine til biler har: LNG / LPG / CNG Type [1]

LPG

LPG (flydende gas, der er nævnt LPG) og LNG ofte let blandet, men i virkeligheden er åbenbart forskellige. Hovedbestanddelen er propan LPG (over 95%), en lille mængde butan. LPG ved et passende tryk til væsken er lagret i tanken fartøj er ofte brugt som brændsel til madlavning. I udlandet er LPG, der anvendes som brændstof for lette køretøjer har været i mange år. I Hong Kong har der været LPG taxaer. [2]lpg overlegenhed

Automotive LPG flydende gas som brændstof, den nuværende verden alle alternative benzin-og dieselbiler, den mest udbredte. [3]

Med konventionel motorbrændstof - i forhold til benzin, bil med LPG-drevet har følgende fordele:

1) reducerede emissioner betydeligt.

2) toksicitet skadelige emissioner er lavere end ved afbrænding benzin. Dette primært refererer til kulbrinter (HC) emissioner, HC-emissionerne når anvender LPG indeholder ikke aromatiske kulbrinter og andre skadelige ingredienser.

LPG hydrogen / carbon atomforhold på 2,5 til 2,7, benzin er omkring 2,25, lavere CO2-udledning, når anvender LPG, overveje muligheden for forskellige forbindelser til at danne ozon, LPG-emissionerne er helt sikkert bedre end benzin.

3) Da motoren drives med LPG ikke indsugningsmanifold eller indsugningsport væg overflade af filmen, ikke kræver koldt som benzin koncentration som et resultat, efter start i 40'erne under testcyklussen, og i processen med opvarmning emissioner bedre end benzin. For de standarder, europæiske III emission, der skal gennemføres i fremtiden i form af tal, bedre tilpasningsevne.

[2]

CNG

Dvs komprimeret naturgas CNG (komprimeret naturgas, kaldet CNG) er gastrykket og gassen opbevares i beholderen. Komprimeret naturgas kan bruges som supplement til olie-og gasfelter af naturgas, biogas kan også være menneskeskabte (hovedsageligt metan).

Komprimeret naturgas og rørledninger naturgas er den samme komponent, der består hovedsageligt af metan (CH4). CNG kan anvendes som brændstof til køretøjer. CNG kan bruges til at producere LNG (flydende naturgas), der i CNG-drevne køretøjer kaldet NGV (NaturalGasVehicle). LPG (flydende gas, der er nævnt LPG) og LNG ofte let forvirret, i virkeligheden er de tilsyneladende anderledes. Hovedbestanddelen er propan LPG (over 95%), små mængder af butan, LPG ved et passende tryk i tanken til flydende opbevaringsbeholder, og bruges som brændstof til civilt køretøj brændstof [2]

CNG overlegenhed

1, spare udgifter til brændstof og reducere transportomkostninger.

En kubikmeter naturgas svarer til 1,1 til 1,3 liter benzin.

2 forholdet mellem brændstof sikker.

CNG selvantændelse temperatur på 732 ℃, benzin selvantændelse temperaturen er 232 ~ 482 ℃. Selvom andelen af ​​naturgas i forhold til kun luft 0,6-0,7. Når lækagen kan spredes hurtigt i luften, let at samle udendørs eksplosionsgrænse.

Imens CNG non kræftfremkaldende, ikke-giftige, ikke-ætsende. Større brand og eksplosion hændelser ikke forekomme. Ti år fra indenlandsk brug CNG erfaring, naturgas køretøjer er sikrere end brændstof køretøjer.

3, gode resultater af CNG brændstof opstand.

Opstanden af ​​CNG svarer til 130 oktan benzin, mens den højeste oktantal på benzin i øjeblikket anvendes kun omkring 96, så CNG som brændstof uden tilsætningsstoffer. Såsom bly anti-knock middel.

4, CNG biler har gode miljømæssige effekter. [2]

Brug CNG i stedet for benzin som motorbrændstof, kan reducere CO-emissionerne på 97%, hvilket reducerer CH-forbindelser 72% fald 39% INGEN forbindelser, CO2-reduktion på 24%, SO2 med 90% og støj med 40%. CNG og ingen bly, benzen, carcinostatiske giftige stoffer. Derfor CNG auto transportbranchen er det foretrukne brændsel til at løse miljøproblemer.

5, gasmotoren bil med CNG forlænge vedligeholdelsescyklus.

Bilmotor til CNG som brændstof, motoren kører jævnt, lavt støjniveau. Ingen tunge kulbrinter til at reducere kulstof kan mere end 20% af tiden blive udvidet bil eftersyn, olieskift intervaller udvidet til 15.000 km.

LNG


Forrige 1 Næste Vælg sider
Bruger Anmeldelse
Ingen kommentarer endnu
Jeg ønsker at kommentere [Besøgende (3.14.*.*) | Logon ]

Sprog :
| Tjek kode :


Søg

版权申明 | 隐私权政策 | Copyright @2018 Verden encyklopædiske viden