| Sprog : |
|
| Encyclopedia samfund |Encyclopedia Svar |Indsend spørgsmål |Ordforråd Viden |Upload viden |
Ansvarsforsikring luftfartsselskab |
|
For at beskytte de legitime interesser parterne i vejtransporterhvervet, og fremme en sund udvikling af vejtransport, fra systemet til at løse sociale konflikter, opretholde den sociale stabilitet, og lære af de erfaringer, især foreslået ansvarsforsikring luftfartsselskab, forsikret af vejtransportvirksomheder ansvarsforsikring luftfartsselskab. 2, fra karakteren af den ansvarsforsikring luftfartsselskab i overensstemmelse med betingelserne i "Insurance Law", den obligatoriske forsikring kan kun ordineres af love og administrative bestemmelser. Artikel 36 i "Road Transport Regulations", passager operatører, transport af farligt gods operatører bør forsikre ansvarsforsikring luftfartsselskab for passagerer eller farligt gods, hhv. Det kan ses, at luftfartsselskabets ansvar forsikring er en obligatorisk forsikring, forsikringsselskabet tvunget til at deltage i rækken af investeringer og personbefordring ad landevej og operatører af transport af farligt gods på de "vejtransport forordninger".3, fra det synspunkt genstand for luftfartsselskabets ansvar forsikring luftfartsselskab ansvarsforsikring er de underliggende transportvirksomheder en ulykke under transport befordring af passagerer eller gods, har passageren har lidt personskade og resulterer i direkte skade på ejendom eller tab af farligt gods må civilretligt ansvar. Da ulykken skete, den personbil, føreren, førerens assistent med personskade og materiel skade, når bilen dirigent, tjener, turistguider og andet personale bil med bilen sker, kan kræve, at forsikringsselskabet til at betale erstatning. 4, et obligatorisk krav fra luftfartsselskabets ansvar forsikring luftfartsselskab ansvarsforsikring, selv om tiden retsopfattelse, men det er ikke så åbningen af personbefordring ad landevej licensbetingelser. På grund af den særlige karakter af personbefordring ad landevej, skal personbefordring ad landevej stole på at udføre deres egne aktiviteter værktøjer (opererer busser), så de faktiske operatører af passager ansvarsforsikring luftfartsselskab efter den åbnes i. Kun operatører af passagerbefordring myndigheder over amtsniveau operationer de godkendte investerings-instrumenter (opererer busser), skal den forsikret af passager ansvarsforsikring luftfartsselskab. Hvis forsikring luftfartsselskab uden den nødvendige ansvarsforsikring, transportere myndigheder over amtsniveau for at forsikre sin deadline på dette tidspunkt tilbagekalde operatørens licens vejtransport. Som det kan ses af ovenstående, luftfartsselskabets ansvarsforsikring er obligatorisk i overensstemmelse med bestemmelserne i "Road Transport Regler" og producere, og dens rolle er blevet begrænset i omfanget af vejtransporterhvervet. Så fra begyndelsen af luftfartsselskabets ansvar forsikring er blevet begrænset i transport af farligt gods og busvognmænd driftsområde vej. [3] Det konkrete omfang: Road passager luftfartsselskab ansvarsforsikring dækning er begrænset til det specifikke område af bestemmelserne i personbefordring ad landevej, "Road transportregler" ejede busdriften. Ikke-erhvervsmæssig personbefordring forsikrer forsikringen. 1, for private biler og andre ikke-driftsmæssige enheder af passager ansvarsforsikring luftfartsselskab, er ikke forsikret. 2, for personbefordring ad landevej har et ikke-tjenestegørende busser, på grund af selve driften, og kan derfor ikke blive forsikret ansvarsforsikring luftfartsselskab. 3, leasing passager ansvarsforsikring luftfartsselskab, er ikke forsikret. Mens nogle provinser transport forvaltning agenturer at lease operatører udstedt en tilladelse til vejtransport busser også udstedt en tilladelse, men på grund af sin forretningspraksis ikke tilhører justere rækkevidden af "Road Transport Regler", og derfor kan ikke blive forsikret ansvarsforsikring carrier . Arter På grund af en bred vifte af køretøjer, kan transport af genstande inddeles i passager-og fragt to, kan transportform opdeles i direkte og indirekte transport transport, kan ansvarsforsikring luftfartsselskab kun baseres på ovenstående klassificering af forskellige forsikringsselskaber programmer designet til at imødekomme behovene hos forsikringstagere . De mere almindelige carrier ansvarsforsikring i følgende kategorier, passager ansvarsforsikring, fragtansvar forsikring, ansvarsforsikring forsikring og andre leveringsomkostninger personale. 1.. Passager ansvarsforsikring Passager ansvarsforsikring, ansvarsforsikring er en speciel forsikring luftfartsselskab, som dækker den forsikrede transport af passagerer på vej på grund af forekomsten af en ulykke, der medfører personskade eller tab af bagage passagerer i henhold til loven, som den forsikrede (transportøren) bære den økonomiske erstatningsansvar. Her er passageren købt en billet, flyvninger eller passagerer bærer forsikringsselskabet indvilliger i at befri passagererne, men omfatter ikke gennemførelsen af opgaven af forsikrede personer og er udstyret med gratis, som stewardesse på flyet, besætningen på toget, etc. . Som rejsende generelt staternes ansvar at tage obligatorisk forsikring den måde, det er på forsikringsmarkedet, også kendt som passager juridisk ansvarsforsikring. Passenger ansvarsforsikring af forsikringen område kan opdeles i indenlandsk og international personbefordring ansvarsforsikring ansvarsforsikring til passagertransport linje, den tidligere af de nationale love og normer for forsikringskontrakter, som kontrakter underlagt internationale konventioner eller national ret og forsikring. Indenlandsk passagerbefordring division er ansvarlig for forsikring af, kan opdeles i flyet, vej-, jernbane passager ansvarsforsikring, marine passager ansvarsforsikring, bybusser og passagerfærge ansvarsforsikring, ansvarsforsikring af andre flypassagerer. International personbefordring ansvarsforsikring, primært fly passager ansvarsforsikring og maritim forsikring erstatningsansvar over for passagerer. Passager ansvarsforsikring kontrakt vil generelt passager bagage (carry), herunder, at forsikringsselskabet er ikke kun den juridiske luftfartsselskabets erstatningsansvar tegningsgaranti tilskadekomst, og dækkede den juridiske luftfartsselskabets erstatningsansvar for tab af bagage til at transportere passagerer, med undtagelse af passager indcheckede bagage eller gods. Forsikringsselskabet kan også udvide forsikredes manglende culpa. Såsom force majeure passager skade eller tab af bagage, den forsikrede (luftfartsselskabet) ikke er ansvarlig, men transportøren er at styrke troværdigheden og beskytte passagerernes interesser kan være nødvendigt at udvide dækningen til den del af ansvaret. Passager ansvarsforsikring forsikringspræmier ud over grundlag for fastsættelsen af grænsen erstatning, men også overveje transportmidler, transport-området, at antallet af pladser i de risici, samt transportkøretøjer, erstatningsgrænserne og andre faktorer. 2. Transport af gods ansvarsforsikring Cargo ansvarsforsikring dækning transportørens ansvar for skader på deres varer afsendt, er det generelt inddelt i luftfragt ansvarsforsikring og indre fragtansvar forsikring kategorier. Luftfragt ansvarsforsikring, ansvar dækning for skader, der kan opstå, når flyselskabet transporterer varerne overdraget gennem begyndelsen af denne forpligtelse af flyselskabet luftfartsselskab på tidspunktet fra modtagelsen af de varer, der skal leveres til bestemmelsessted eller transit formaliteter tilbagelagt indtil hele transportprocesser. Amphibious fragtansvar forsikring, for en række skibe, tog, biler og andre typer af sø-og landtransport transport gods. Efter at have deltaget i denne forsikring, såsom fragtselskaber fordi de leveret biler, både og andre tilfælde af brand, eksplosion klipper skibet grundstødte og kæntrede, synker fragtskader forårsaget ved uheld, er transportøren ansvarlig for retlige eller kontraktlige bestemmelser når forsikringsselskabet til at være ansvarlig. Men tabet af defekt tab, arten af de varer på godstransport, rådne, forkælet, lastning og losning og transport proces forårsaget af tabet af den korte mængden af forsikring er ulovlig håndtering eller hans agent og føreren og andre forsætlige tab som følge af adfærd. Forsikringsselskabet er ikke forpligtet til at betale erstatning. Brug to eller flere transportformer varetransport, nemlig transport, fragt transport sker for tab, mangel, forringelse, forurening, skader og andre tab, der skal bære luftfartsselskabets erstatningsansvar af luftfartsselskabet i overensstemmelse med den afsluttende fase bestemmelser om erstatning, så ved transportøren ansvarlig for retningen af den anden ende stadier af luftfartsselskabet opsving. Hvis den forsikrede person er omfattet ved udgangen af luftfartsselskabets ansvar for at opnå regres over luftfartsselskabets anden kompensation for de tab, efter at forsikredes interesser Hvis forsikrede ansvarsdækning er ansvarlig for den anden side af transportøren, på vegne af den forsikrede at blive kompenseret for tabet af enden af luftfartsselskabet. Transportøren påtager sig ansvar for tab af varer, der kræves ved lov eller aftale, er baseret på det faktiske tab af varerne, herunder værdien af de varer, selv, emballage, transport gebyrer, forsikring og andre standard kompensation, forsikringsselskabet under betingelserne for kompensation grænse også her Standard ansvar, når hvis selvrisikoen, bør fratrækkes den fradragsberettigede. 3. Transport af personel ansvarsforsikring Carrier ansvarsforsikring dækning forsikredes legitime last luftfartsselskab lastning, losning og levering proces på grund af uheld skader på gods, i henhold til loven skal afholdes af den forsikrede skader, har det forsikrede køretøj forsikring eller ulykke ansvarsforsikring for den forsikrede transportfirma. Transport af personel ansvarsforsikring, almindelig ansvarsforsikring som følgende undtagelser: Først erstatningsansvar som følge af tab af varer på grund af force majeure ud, som et jordskælv, jordskred, tunnel kollapsede bro sammenbrud; For det andet, på grund af strejker, optøjer og hærværk forårsaget ansvar for tab af varer; For det tredje, pengesedler, værdipapirer, penge, antikviteter, malerier og andre ædelstene ansvar værdigenstande tabt. Men nogle virksomhed gennem en særlig aftale eller specialiseret tegningsgaranti, kan være ansvarlig. Såsom udenlandsk-run pengetransporter officerer ansvarsforsikring dækning på de særlige pengetransporter i pengetransport som følge af tyveri, røveri og andre forsikringsdækning for ulykker forårsaget af transport af juridisk ansvarlig økonomisk ansvar for tab eller skade af kontanter ; For det fjerde, transporterer dyr, erstatningsansvar planter. Forsikrede Road passager ansvarsforsikring luftfartsselskab som et af luftfartsselskabets ansvarsforsikring, selvfølgelig, er begrænset i rækken af personbefordring ad landevej, men også den eneste legitime forsikret af de ad landevej. De forsikringstagere kun ved trafikmyndigheders over amtet lovligt licenserede enheder eller personer engageret i personbefordring ad landevej. Andre ikke-personbefordring ad landevej må ikke forsikre ansvarsforsikring luftfartsselskab. Fordi uautoriserede enheder, som driver vejtransportvirksomheder har overtrådt "Road Transport Regulations" ufravigelige bestemmelser derfor bør inddrages i ansvarsforsikring investering forsikring luftfartsselskab. Bortset skolebusser, i henhold til artikel XIV 2012 gennemførelsen af "skolebus sikkerhedsbestemmelser": "Brug skolebussen skal indhente tilladelse i overensstemmelse med bestemmelserne i denne bekendtgørelse for at få tilladelse til at bruge skolebussen skal opfylde følgende betingelser: |
| Bruger Anmeldelse |
|
Ingen kommentarer endnu |
