Sprog :
SWEWE Medlem :Logon |Registrering
Søg
Encyclopedia samfund |Encyclopedia Svar |Indsend spørgsmål |Ordforråd Viden |Upload viden
Forrige 1 Næste Vælg sider

Banqiao Station

Itabashi station i Anhui

Websted i Fengyang Town Board, postnummer 233.123. Blev bygget i 1909. 1014 km fra Beijing Railway Station, 449 kilometer fra Shanghai Railway Station, Shanghai Railway Bureau i henhold til jurisdiktion Bengbu Railway Bureau, er en fire-station. Passager: Passager drop, bagage, pakkeforsendelse. Fragt: for varer på køretøjet ikke til køretøjer et oxidationsmiddel sprængstoffer sendt til.

Itabashi station i Henan

Websted i Henan-provinsen Xiuwu County Banqiao landsby, postnummer 454.300. Blev bygget i 1966. 8 km fra Xiuwu station, 10 km fra Fangzhuang station, der hører under Xiuwu på den lokale jernbane.

Taiwan-provinsen Itabashi station

Indledning

Banqiao Station Banqiao District, New Taipei City i Taiwan, de vigtigste linje for Taiwan Railway Administration, Taiwan High Speed ​​Rail Taipei MRT Blue Line (Itabashi linje) og den gule linje (Loop linje opførelse) jernbanestation, ved Fuchu Road stedet flyttet. Nuværende websted er placeret i den nye særlige zoner Itabashi station, som Itabashi busser felt placering, den tidligere stedet for Taiwan Railway Administration arbejdede i og line (nu ophævet) endpoint station. High Speed ​​Rail Station og Taipei MRT station området kaldes Itabashi station.Station struktur

Den vigtigste station til jorden 25 etager bygning 5 etager under jorden, er også den højeste af stationen bygning i Taiwan. Et gulv hal syd og nord har tre indgange, der er en indgang på den vestlige side, den østlige side er der to indgange. Den vestlige side af Banqiao busstationen (bybusser) støder op til den østlige side af busterminalen og Itabashi (langdistance passager) tilstødende. En etage under jorden MRT station og den nordlige ende af hallen lag tilslutningsmuligheder, sydlige ende af byen kan være tilgængelige nye North Plaza skyder kunstneriske værker område. TRA to ø-platforme placeret på anden sal under jorden, højhastighedstog syd til platformen på anden sal under jorden, nord til platformen er placeret på 3. sal i undergrunden, er alle de samme ø platform (hovedbanegården bygningen er faktisk på grund af nordøst ─ sydvest, for at lette beskrivelsen, og dermed orienteringen af ​​stationen vigtigste bygningens indgange mærket dato). MRT station en del af den blå linje station er 3 metrostationer: et lag af underjordiske hallway gulve og 2 underjordiske lag af lobbyen gulvet, ø platform på jorden tre lag. Har tre separate indgange, og en med Taiwan Jernbane / High Speed ​​Rail Station indgangen gangen lag tilslutningsmuligheder. Yellow Line station er planlagt placeret ovenover station, bus terminal vil blive bygget oven på Itabashi, på grund af afstanden mellem den blå linje er for lang, den eneste kommunikation mellem de to linjer uden den måde overgangsstation.

Historie

August 25, 1901: oprindelig passerer hav Yamaguchi (nu New Village) jernbane linje gennem ændringen Fang Bridge (nu Itabashi), og i nærheden af ​​den gamle bydel stationen.

1920: omdøbt Itabashi.

1922: omdannet til et træ station hus.

Juli 1951: omdannet til en mursten station hus.

5 Marts 1965: Self-Powered nordøstlige del af tvedeling af fragt linje - og in-line trafik.

1985 Itabashi bus felt er aktiveret, der er ophavsmand til øst for Route tog, under jurisdiktion af sitet.

1986 Udvidelse af billetten rum og nogle stationsbygninger.

September 23, 1990: Kina og den linje afskaffet.

September 1995: på toppen af ​​den oprindelige felt og den tidligere træner Itabashi Taiwan Tobak og Vin Monopoly Bureau Itabashi vingård site, begyndte opførelsen af ​​en ny metrostation og stationsbygningen.

December 1997: Den nye metrostation og en del af stationsbygningen blev afsluttet for brug af TRA i underjordiske operationer.

Juni 1999: stationsbygning afsluttet.

21 juli, 1999: Ny Itabashi station blev officielt åbnet.

August 1999: Den gamle Itabashi station nedrivning, stedet for tur som Taipei MRT Blue Line (Banqiao Line, Tucheng Line) Fuchu station byggepladser.

December 22, 2010: Efter TRA stor forandring punkt, Taiwan Railway Itabashi station har været opført som klasse alle niveauer vil stoppe alle tog stationer.


Forrige 1 Næste Vælg sider
Bruger Anmeldelse
Ingen kommentarer endnu
Jeg ønsker at kommentere [Besøgende (3.235.*.*) | Logon ]

Sprog :
| Tjek kode :


Søg

版权申明 | 隐私权政策 | Copyright @2018 Verden encyklopædiske viden