Opvarmet indtil fordampet flydende gas i forgasseren / vaporizer (bliver luftformig) af enheden. Kort sagt, det vil sige, efter vedtagelsen af den kolde flydende gas "argument citeret forgasser" bliver til en gasformige gasser. Opvarmning kan være indirekte (opvarmet damp vaporizer, varmt vandbad vaporizer, naturlig ventilation air bad vaporizer, tvungen ventilation vaporizer, elvarme vaporizer, solid termisk fordamper eller jordslange), kan det være direkte (eller nedsænket forbrænding varme). Citeret ret er en forgasser, air bad forgasser.Definitioner
(A) forgasser / fordamper vaporizer
1 Intention: Distiller sprøjter
(2) industri definitioner:
Handel kategorier:
Gas fordamperen fordamper.
Venstre er elektrisk opvarmet forgasser. (Flydende gas i en gas)
Aerospace:
Noun n.
En fordampning rør
2.. Forbrændingszone den rørformede enhed brændstof fordampning. Olierige blanding af brændstof og damp luft ind i blandingen i røret dannes.
Pharmaceutical:
1. Ingen tale
Fordamper spray: apparater aerosolisering middel, såsom fra gruppen bestående af medicin til at lindre dyspnø løsning forstøvning agent.
Se billedet. 2.. Noun n..
Fire kategorier:
Fordamper
(B) forgasser forgasser / fordamper
Grundlæggende Definitioner: en gasgenerator, gasgeneratorstationer
. Industri Definition: en gasgenerator, forgasser, 2 gasgenerator forgasser.
Engelsk Fortolkning: Nej
(C) forgasser (karburator) er en komponent i benzin maskine, dens rolle er at sætte benzin ind i en tåge, med en vis procentdel og luft blandes til at danne en cylinder til gasblanding forbrænding, også kendt som karburatoren. Karburator se lige. Motorsaven på fordamperen er meget simpelt, det virker med det samme forgasser bil, men det ikke var fuldstændig tom. Rolle forgasseren er meget nøjagtigt afvejet mængde brændstof blandet med luft ind i motoren, således at motoren kører. Hvis der ikke er nok luft blandes med brændstoffet, vil motoren operere svaghed kan resultere i motorstop eller forårsage indvendig skade (totaktsmotor smøres af brændstoffet). Hvis der kommer for meget brændstof blandet med luft, vil motoren østerssauce, kan forårsage motorstop (oversvømmet), en masse røg, effektivitet er ikke høj (blokeret, let stoppet), eller i det mindste et spild af brændstof. Forgasseren er ansvarlig for at generere de passende blandinger deraf.
Bruges i tre tilfælde
Forgasser forgasser enklere end de fleste kædesave på, da det kun skal anvendes på tre måder:
I maskinrummet koldstart. Tomgang. Fungerer, når motoren er på fuld kapacitet. Ingen er interesseret i gear mellem tomgang og fuld, så trinvis præstationer mellem de to sager er ikke meget vigtigt. For biler, mange midterste gear er meget vigtig, så bilens karburatoren langt mere kompleks. I de følgende to billeder, kan du se motorsaven forgasser:
Følgende er de forskellige komponenter i forgasseren: * forgasseren væsentlige et rør.
* Røret har en tilpasning plade, kendt som gasspjældet, som styrer strømmen af luft gennem røret. Figur 1 kan ses i den runde kobber.
* Der er et smalt rør, nævnte venturirør, hvori et vakuum dannes i den smalle kanal. Venturi i figur 2.
* Der er et lille hul i den smalle kanal, kaldet en dyse, gennem hvilken fordampede brændstof i indtaget vakuum. Figur 2 Kinesisk venturidyse tilbage.
|