Xupei jernbane byggeri investering af Shanghai Municipal Folkeparti regeringen i Henan provinser, der grænser Sulu ligger i Jiangsu Pei County 21. november 1970 til begynde 1 okt 1976 blev åbnet for trafik nu under Datun Kul (Group) Co, Ltd (Shanghai Grand Tun Energy Corporation), med en stab på 1818 mennesker, er en med faste aktiver på over 200 millioner yuan, den årlige volumen 11,8 mio tons, maskiner, biler, teknik, elektricitet, køretøjer bred vifte, forholdsvis sund institutionelle system jernbane kulimport . Den sydlige ende af Longhai linje med de nationale banenormer, på tværs Jiangsu kobber, Pei County, North miner indtil Datun Kul-og Elektricitet (Group) Co, Ltd, plante, om en samlet længde på linje 181,3 km, der er linjer 72,46 km, 195 valgdeltagelse gruppe; administrere otte stationer, der ligger syv passagerer og fragt-stationer (fra syd til nord, herunder Liu sat stationer, Zheng Ji station, Bay indsamling stationer, Cui Village Station, Zhang Village Station, Station Pei Pei Tun station) for den nationale transport direkte jernbane. Der Yaoqiao, kraftværker, Kongzhuang, Xuzhuang, CPP, Long Dong, pool, Zhang Village depot, Zhang sæt Sanhejian, Zhangshuanglou malm, kul og aluminium, etc. Pei By tretten dedikeret linje.I øjeblikket er virksomheden primært er ansvarlig Datun Kul-og kul transport Xuzhou Mining Bureau, mens nogle lokale og afsendt forsyninger og mine byggematerialer, er det samlede fragtvolumen årlig nået mere end 1187 tons. Det hele sted har en diesel lokomotiv seks (Dongfeng 4B) overførsel maskine 2 (DF 12), en anden national jernbane motor leje en station (orange), tjente som træner bugsering opgaver (7,161,716,271,637,164 tog). Sinotrans Xupei jernbanevogne er forpligtet til at give den nationale jernbane, sin egen 200-ejede bil, men kun for jernbanetransport i røret. Hovedsageligt bruges til at flytte undergrundsstation (kraftværker, kul forberedelse plante, Zheng Ji station, West sæt i Hong Kong). Main Line 7 stationer og Yaoqiao, xuzhuang to ladestationer bruges mikrocomputer sikringsanlæg, 8505 Longgu station bruger sikringsanlæg elektriske låse, linjen mellem tilstødende stationer blokerer vejen for 64D semi-okklusion, malm linje er ikke associeret lås. Togene kører ved hjælp af en radio kolonne condition udstyr rangering operationer bruge trådløse flade rangerudstyr. Klasse II positive ledning linje ved hjælp nationale standarder, dedikeret linje ved hjælp af en dedikeret linje-niveau national standard II
Xupei jernbanen er planlagt Xu (Xuzhou) --- Holland (Heze) komponent Pei banegård er de rigelige praksis stationer. Rigelige jernbaner Jernbaner, Jiangsu-provinsen, en af de "ellevte Five-Year" jernbane byggeprojekter, en samlet længde på 50 km, en samlet investering på 736 mio renminbi. Den linje fra den eksisterende linje Pei rigelige nordligste station fører via otte townships, to økonomiske udvikling zoner, i alt Pei-stationer, hjorte gulvstativ, County station, ofte shop station, den første station 5 stationer misunder linje standarder for to statsbaner, passager design hastighed på 120 km, bugsering vægt på 5.000 tons, over hele linjen forbeholdt elektrificering design forhold. Projektet består af Shanghai Railway Bureau, Shanghai Datun Energy Resources Ltd, County Economic Development Investment Corporation, Quanta Xuzhou Engineering Group Corporation, statsejede porteføljeadministrationsselskaber Pei fem aktionærer Corporation indledt etableringen af den første halvdel af 2010 og sat i at bruge.
|
