Sprog :
SWEWE Medlem :Logon |Registrering
Søg
Encyclopedia samfund |Encyclopedia Svar |Indsend spørgsmål |Ordforråd Viden |Upload viden
Forrige 1 Næste Vælg sider

Pavement

Pavement

Pavement [road nudler sygdom skade]:

Enten cement eller asfalt fortovet, efter åbningsperiode tid, som alle vil være en lang række skader, deformation og andre fejl, som vi er nævnt som Pavement. Tidlig almindelige sygdomme er: revner, gruber, hjulspor, løs, nedsynkning, sprang fra broen stenkiste oversiden brud. Detaljer er som følger:

Classification of DiseasesCrack

An asfaltbelægning revner. Revner i asfalt fortovet

Opdelt efter deres forskellige årsager til tværgående revner, sprækker langsgående og mesh revner. Revner i asfaltbelægning er en vigtig form for skader.

Tværgående revner

Load Crack: På grund af forkert fortovet design eller konstruktion af dårlig kvalitet eller på grund af alvorlig overbelastning af køretøjer og ikke-load-typen fraktur forårsager revner i den producerede asfalt overfladelag eller halvstiv basis trækspænding overstiger træthed styrke: den vigtigste form for tværgående revner, sprækker opdelt i to tilfælde: asfalt overfladetemperatur svindrevner og græs refleksion crack

Grunden tværgående revner: sidelæns støbeskel ubehandlet ja, dårlige sømme nøje, sammentrækning forårsaget af temperaturfald fortovet tværgående revner.

Langsgående revner

Når en sag indramning bane asfalt på to Jiecha ubehandlet godt, efterhånden revner under belastningen af ​​køretøjet og miljømæssige faktorer;

Den anden situation skyldes den ujævne subgrade komprimering (med halvt fyldt halvt gravet veje) eller ved nedsænkning i vand på grund af dæmning kanter ujævn nedsynkning forårsaget.

For det andet, revner, knæk Net:

En årsag til det netværk til at producere asfalt fortovet revner og revner fortov struktur er klemt blødt og mergel lag, lag af løse piller, vand stabilitet er fattige, forekom sprøjte sirup nedsænket i belastninger og regn, revner, der forårsager skader fortovet. Den anden er forskellen mellem kvaliteten af ​​asfalt og asfalt, asfalt bindemiddel, der er dårlig eller lav asfalt sejhed så dårlig brudbestandighed kombineret med vandinfiltration, der forårsager fortovet revner. Hvorved fortovet skader.

For det tredje, betonpladen revner. Revner i betonelementer kan opdeles i overfladen revner og sprækker gennem den fulde tykkelse af pladen (gennem revner).

Synes overfladerevner primært ved overfladerevner tidligt at blande beton svind og kulsyre svind overdreven dehydrering forårsaget af generelle slidstyrke af beton fortovet kun at have en negativ effekt.

Gennem revner i tværgående revner, sprækker langsgående, diagonale revner, plader hjørne revner.

Klassificeret efter størrelsen af ​​revnen.

Micro-revner. Sådanne revner slids bredde på mindre end 5 mm, ingen skår eller kun revner en lille kant skår, ingen søm eller en lille mængde af støtte til bil

Stationære kører beskeden effekt;

Små revner. En sådan revnebredde af 5 ~ 15mm, en lille revne kant skår, og en lille mængde af støtte leddene, revner spore dislokation sider, hvilket medfører en svag hoppe af køretøjet;

Revner. Sådanne revner slids bredde 15 ~ 25 mm, revnen kant skår medium og en lille gren leddene, revner på begge sider af en lille mængde af forstyrrelser, vil en betydelig jitter få køretøjet;

Store revner. Sådanne revner slids bredde er større end 25 mm, crack kanter har en alvorlig fragmentering, og der er flere støtteordninger leddene, revner på begge sider en større forvridning, kan forårsage alvorlig bankende køretøj.

Cracks risici.

Efter asfaltbelægning revner, overfladevand infiltration gennemblødt fortov lag, reducere fortovet bæreevne. På den ene side vand for at mindske adhæsion af asfalt, der forårsager asfaltblanding styrke, reducere stivhed og at sammenlægge asfalt fra afskalning, hånd under regntiden, vejen revnefri vand, kørsel under påvirkning af belastningen, vil producere en betydelig hydrodynamisk tryk, presset af vandet konstant skure grundmaterialet bøder er fine slam gradvist presses ud af revner danner slamsugning asfalt overfladen revner, og fine slam pumpe ud én gang, asfalt overflade lag vil producere fænomenet indsynkning langs revner, revner på begge sider på samme tid skaber nye revner på begge sider af vejen, der fører til revner i den brudte, og gradvist føre til omfattende skader på vejbelægningen.

Efter cement fortovet revner, kan regnvand ind gennem sprækker i fortovet base eller jord, hvor den regionale road køretøjer gennem revner, vakuum sugeeffekt ved køretøjer eller dæk efter regn sammen med regnvåde græs gylle ud af vejen vil , dannet under bestyrelsen ugyldig, cement beton fortovet brækkede efterhånden dannet et stort område.

Alle former for brudte fortovet revner er den mest almindelige og mest tilbøjelige til at producere en af ​​de tidligste sygdom, er det ledsaget af hele livet af vejen, og med væksten i vejen alder steget. Vejbelægning revner vil ikke kun påvirke udseendet og kørsel kapacitet, komfort og nemt at udvide vejen forårsager strukturelle skader og forkorte livet af vejen. Derfor fortovet revner skal forsegles omgående udbedres, ellers det vil regne og andet snavs ind i overfladen lag struktur og dæmningen langs revnen, hvilket fører til falde i bæreevne af vejen, accelererer vejen eller ind i et stykke af lokale skader.

Anbefaling: cement vej, asfalteret vej: mikrovirksomheder og små revner, samlinger og tryk kan indpasses klar perfusion pottemuld. Store revner i asfalten fortov, asfalt termisk regenerering foreslog reparation proces at reparere.

Rut


Forrige 1 Næste Vælg sider
Bruger Anmeldelse
Ingen kommentarer endnu
Jeg ønsker at kommentere [Besøgende (44.200.*.*) | Logon ]

Sprog :
| Tjek kode :


Søg

版权申明 | 隐私权政策 | Copyright @2018 Verden encyklopædiske viden