Sprog :
SWEWE Medlem :Logon |Registrering
Søg
Encyclopedia samfund |Encyclopedia Svar |Indsend spørgsmål |Ordforråd Viden |Upload viden
Forrige 1 Næste Vælg sider

HOWO

HOWO bil

Kina HOWO tunge lastbiler produktion bil, kinesisk identitet certifikat på Ho Lok, men i munden på det talte sprog, få folk sige, at vi i hverdagen generelt sige udvekslingen HOWO, HOWO HOWO engelsk identitet er , bilen vil blive anvendt i eksporten. HOWO: Kina CNHTC Jinan Truck Co, Ltd produktion HOWO (HOWO) tung lastbil, hvis kinesiske navn er "Ho Lok brand." Fordi på det tidspunkt det delikate forhold til Volvo-koncernen, har underskrevet en formel rum er "Ho Lok brand."Brug og vedligeholdelse

HOWO dump truck bagaksel i brug og vedligeholdelse bør være opmærksom på følgende: [1]

Holde smøreolie

Holde smøreolie, bør brug kontrolleres regelmæssigt. Hjul-og akselophæng reducering gearkasse olie. Mangel på olie vil forårsage tidligt slid på bevægelige dele kan forårsage alvorlig erosion. Men olie er ikke let at forbedre en masse, fordi høje temperaturer kan forårsage overdreven olielækage eller vejledning.

Den oprindelige udskiftning vedligeholdelse bil laver hjul reducering olie, når det kræves skal fylde den nye olie i hjulene til bundproppen i bunden, tilsæt olie til dette høje niveau, så tanke prop skrues . Antal omdrejninger af hjulet igen, og bundproppen til hjulet i sin højeste position, mindst halvdelen af ​​brændstoffet stik position, åbnes olieaftapningsskruen så overskydende væske for at opretholde smøreolien flyder ud, indtil stikket position er nået, olieaftapningsskruen installeret.

Shell har to stik på bagakslen: tanden har en bund bundprop wrap, wrap tanden side fortæller en halv tankning stik, bør det normale niveau forblive på tankning stik højde.

Bagaksel og hjul main gear reducering ved hjælp af API GL-5 niveau, SAE85W/90 gearolie viskositetskvaliteter. Bemærk smøreolie: bagaksel bagtøj 16,5 liter, 19,7 liter i de vigtigste gear aksel, hvert hjul reducering i omkring 3 liter olie.

Differentialespærren korrekt

Efter differentialespærre drivhjul mellem broen, når bilen drejer, venstre og højre hjul forskellen automatisk, så for ikke at dækslid og mekaniske skader. Bil hjul på en ensidige eller mudrede veje i glatte og glatte, så bilen ikke kan trækkes ud når differentialet hænger sammen, derefter til venstre og højre drivakslerne bliver en stiv forbindelse, naturligvis vil køre bilen mislykkedes vejen.

Bemærk: Når HOWO (HOWO) bil trak sig ud af vejen efter, at fejlen skal straks fjernes differentialespærre, ellers vil det have en alvorlig ulykke og brækkede dårligt nedslidt dæk forskellen.

Bør seriøst undgå overbelastning

Efter designet HOWO aksel bæreevne på 13 tons, almindelig køretøjsaksel vægtykkelse på 16 mm. Overbelastning og akseltryk koncentration Svær kan forårsage deformation og ælde. Anvendelse ifølge kørselsforhold i visse foreskrevne belastning indlæst.

Differential samling

Hvis du igen samle differentiale, passive redskaber koblinger osv. skal anvendes til vedligeholdelse af den røde tråd Loctite gevindlåsende lim og stramme krav drejningsmoment for at sikre, at koblingen låsebolte. Brug fundet unormal unormal lyd ikke tvinge kørsel, bør vedligeholdelse management straks fjernes.


Forrige 1 Næste Vælg sider
Bruger Anmeldelse
Ingen kommentarer endnu
Jeg ønsker at kommentere [Besøgende (3.141.*.*) | Logon ]

Sprog :
| Tjek kode :


Søg

版权申明 | 隐私权政策 | Copyright @2018 Verden encyklopædiske viden