Indsugningsmanifold sikre passende strømningsareal og for at undgå at dreje snit mutationer til forbedring af overfladekvaliteten af røret for at reducere træk. Til dette formål højtydende benzinmotor indsugningssystem anvender en lineær, lige linje af det samme, men også en rationel udformning af indsugningsmanifolden og gasspjældet luftveje længde, arrangeret passende regulator kammer volumen, for at opnå høje omdrejningstal, høj effekt formål.
Ud over de krav, motorkraft, men også skal have en god økonomi og emissioner ydeevne. På benzinmotor skal indsugningsmanifold også overveje forstøvnings-brænder, inddampet, og anvendelsen af en trykbølge distributions problemer. På dieselmotorer, også kaldet luftstrøm gennem indløbet dannet i cylinderen indtagelse hvirvel for at forbedre blanding dannelse og forbrænding. Disse krav er ofte modstridende, såsom for at opnå høj hastighed, high-power, bør indsugningsmanifold diameter vælge større, og er de lave økonomiske overvejelser, da indsugningsmanifold bør vælge mindre, det skal håndteres i overensstemmelse med harmoniserings formål.
|