Sprog :
SWEWE Medlem :Logon |Registrering
Søg
Encyclopedia samfund |Encyclopedia Svar |Indsend spørgsmål |Ordforråd Viden |Upload viden
Forrige 1 Næste Vælg sider

Amfibiekøretøjer krigsførelse skibe

Amfibiekøretøjer krigsførelse skibe, også kendt som landing krigsskibe, landingerne i de forskellige fartøjer kollektivt af dagen, herunder landgangsfartøjer, landgangsfartøjer, dock landing skib, bevæbnede transportskibe, amfibiekøretøjer skibe, amfibiekøretøjer dock skib, amfibieangreb skibe og amfibiekøretøjer kommandoskib mv Dets vigtigste opgave bliver brugt til at transportere landing kræfter, landingsopgørelser værktøjer, kampkøretøjer og andre våben og forsyninger landinger.Kort introduktion

Amfibiekøretøjer krigsførelse skibe er hovedsageligt bruges til hurtige transport landing tropper og udstyr og materialer, gennemførelse eller landing fra kysten til kyst til kyst ved havet, og til at yde brand støtte til jord angreb og andre kampmissioner. Ud over den amfibiekøretøjer kommandoskib, resten af ​​amfibiekøretøjer krigsførelse skibe væsentlige transportskib, den vigtigste overvejelse, når designe læsning, transport og amfibie evner, angreb og forsvar evne er sekundært. Derfor har de meget til fælles med den civile passagerskib, når du har brug for at beslaglægge civile skibe modifikation. Landing skibe og landgangsfartøjer generelt har evnen til at lede landing strand, bue fedt stump, lavvandede udkast, flad bund skrog er bredere, har en bovport og den første hængebro, der bruges til mindre målestok operationer team registreret en større skibstyper. Har en dock landing skibet dock, og kan læsses tre store eller mellemstore landgangsfartøjer landgangsfartøjer 10 til 20, eller amfibie både 40 og 50, mens hundredvis af carrier landing kræfter. Bevæbnede transportskibe, amfibiekøretøjer skibe, amfibiekøretøjer dock skib generelt ikke har en direkte landing kapacitet, dets hurtige, seakeeping, lasteevne, udholdenhed var bedre end landgangsfartøjer, som bruges til langtrækkende, stordrift, som skibet til land landing. Amfibiekøretøjer angreb landing skibet transporterer tropper arter, hovedsagelig transporteret med helikopter landing kræfter landede hængende gennemført for at forbedre de pludselige, hurtige og mobilitet landinger. Universal amfibiekøretøjer angreb skibet funktion er at transportere landing styrker ved organisatoriske enheder og deres våben og udstyr og forsyninger, som kan implementere en vertikal landing og flyet landede, både amfibiekøretøjer angreb skibet, amfibiekøretøjer dock skib, amfibiekøretøjer skibe bevæbnet transport skibets bekæmpe kapacitet. Amphibious kommandoskib designet til landing i gennemførelsen af ​​hele landing kræfter samlet kommando, skibet har en sund kommunikation og kommando faciliteter. US Navy "Blue Ridge" klasse amfibiekøretøjer kommandoskib lastet deplacement på 18.000 tons, en maksimal hastighed på 23, havde deltaget i Golfkrigen i 1991. Fremtidig udvikling vil fokusere på universel amfibiekøretøjer angreb skibet, så det har et lodret plan landing og landing kapaciteter, og samtidig forbedre landing skib lastning, losning kapacitet og hastighed, for yderligere at forbedre den hastighed, seakeeping at styrke luftforsvar kapacitet. Desuden vil luftpude landgangsfartøjer også udvikles.

Amfibielandgang operationer er et vigtigt søslag stil, hvis hovedformål er at sætte en masse Marines, tanks, pansrede køretøjer og logistiske forsyninger, med den hurtigste hastighed levering til fjenden kyst, den endelige besættelse og kontrol af jord og kystnære områder. Hvordan kan disse mennesker, køretøjer og gods, hurtig levering det? Der er to måder, den ene er lodret landing og levering, nemlig brugen af ​​fly og helikoptere, en anden horisontal landing og levering, er brugen af ​​amfibiekøretøjer krigsførelse skibe. De såkaldte amfibiekøretøjer skibe, er evnen til at sejle i vandet, men også være støtte til landing, og endda skibe til at sejle direkte fra vand og land på tværs af stranden. Sådan en bred vifte af fartøjer, primært amfibieangreb skibe og amfibielandgang håndværk.

Amfibiekøretøjer angreb skibet er en ny art, der er udviklet i 1950'erne, primært ved hjælp af store fartøjer, personale, køretøjer og forsyninger langs kysten fra ens egen levering til fjendens land. 70'erne tjeneste i den amerikanske flåde Iwo Jima-class amfibieangreb helikopter luftfartsselskab, er en typisk lodret landing typen bekæmpe platforme. Dens deplacement på 18.000 tons, kan bære mere end 20 heavy-lift helikoptere og fire V / STOL fly kan transportere mere end 1.750 marinesoldater og mere end 1500 tons materialer. Log soldater kan lette pansrede køretøjer og støtte materialer, fly og helikoptere skal bruges til hurtig vertikal transport, åbnede i hjertet af fjendens brohoved i dybden, med henblik på at udvide og styre landing zone og den efterfølgende landing echelon massiv aftalt spil landing.

For at udføre mere personale, køretøjer og forsyninger, USA 70 år efter at han byggede en fem-niveau almene formål amfibiekøretøjer angreb skibet Tarawa. Det er en omfattende store multi-purpose amfibiekøretøjer skibe, amfibiekøretøjer angreb skibet med en dock landing skibet og landing forskellige funktioner i transportskibe. Sådanne store skibe, der er omkring 4.000 tons, svarende til et mellemstort hangarskib, er det ikke kun i stand til at bære 21 tunge helikoptere og 6 V / STOL fly, også transporterer 45 pansrede ,2-3 landgangsfartøjer og landing mere end 1.700 soldater.

Landing landing skibet transporterer soldater, en flåde våben og udstyr og forsyninger køretøjer direkte i fjendens brohoved landing kysten, deplacement på 500 tons eller mere kaldes landgangsfartøjer, landgangsfartøjer kaldet de 500 tons.

Stor landing skibet deplacement generelt 2000-10000 tons, kan indlæse 10-20 kampvogne og flere berømte landing kræfter. Der er en stor landing skib læsserampe, skibet har en bovport header og en lang hængebro, efter at skibet ramte stranden, satte den første dør åben, lagde vindebro, tanks, pansrede køretøjer og soldater landede i land ved vindebroen. World War II landgangsfartøjer blev udviklet, krigen USA alene bygget 1500, disse skibe stærk støtte Normandiet landing operationer. Siden anden verdenskrig har USA bygget Newport-class landing skib, forskydning af 8.450 tons, kan bære 400 landing tropper, 500 tons forsyninger eller køretøjer. Senere, på grund af udviklingen af ​​en omfattende multi-purpose amfibiekøretøjer angreb skibet og luftpude landgangsfartøjer, så store landing skibet denne traditionelle single-formål ikke længere udvikles.

For tredje verdens lande navy landing skibet er stadig vigtigt amfibiekøretøjer krigsførelse udstyr. I tillæg til ovenstående kommer til landing skib, den mest almindelige samt landgangsfartøjer. Nogle landgangsfartøjer fra kyst til kyst, mens andre har brug for at overføre til andre skibe, der transporterer farvande. Så lander på en strand. Landgangsfartøjer største 500 tons, som kan bære 3-5 tanks og hundredvis af soldater, der lander eller 100-300 tons forsyninger. Kun et minimum af tyve tons, kan bære 30 soldater eller 3 tons forsyninger landede. Før Anden Verdenskrig landgangsfartøjer har været meget anvendt i den hurtige udvikling af krigen, flere store flåder bygget over 10 ti tusind. Siden anden verdenskrig, den relativt langsomme udvikling af landgangsfartøjer, 70 år senere, på grund af udviklingen af ​​luft-pude landgangsfartøjer, er opstået gradvist erstatte dræning typen landgangsfartøjer tendens.

Amfibiekøretøjer krigsførelse skibe tendenser

Udlandet lægger stor vægt på udviklingen af ​​store Naval amfibiekøretøjer krigsførelse skibe, har den amerikanske flåde beholdt en stor gruppe af amfibiekøretøjer skibe, med næsten 500 17-typen udførelsen af ​​avancerede amfibiekøretøjer krigsførelse skibe, Rusland, Storbritannien, Frankrig, Japan, Italien og andre lande, er også har avancerede ydeevne amfibiekøretøjer krigsførelse skibe, og er også at udvikle en ny amfibiekøretøjer krigsførelse skibe. Perspektiv af udenlandske amfibiekøretøjer krigsførelse skibe sikkert trække sine vigtigste udviklingstræk.

En multi-purpose skib

På grund af de højere en moderne amfibiekøretøjer krigsskib byggeomkostninger og de behov, som moderne landing, og dermed kræver det kan udføre en lang række opgaver, en multi-purpose skib. I øjeblikket den nye dock landing skibet eller amfibiekøretøjer angreb skibet, er ikke længere en funktion af en enkelt amfibie krigsskibe, mens den på samme tid fremhæve dens iboende egenskaber mere end begge de andre funktioner.

Amerikansk "Whidbey Island" class dock landing skibet, lander ikke kun i stand til at udføre kampflyvninger, men også bære de amfibiekøretøjer transport skib reparation opgaver, og har 230 senge og operationsstuer. Amerikas "Wasp" class amfibiekøretøjer angreb skibet, i tillæg til lastning helikoptere, kampudstyr og transport landing kræfter, men også styrket skibet medicinske faciliteter, kun overgået Navy hospitalsskib offshore hospital. US ny generation af LPD-17 klasse dock landing skibet kan bære opgaven er mere.

Amfibiekøretøjer angreb skibet USA, Italien, Japan og andre lande i tillæg til Søværnets amfibie opgave ansvarlig, men også udstyret med en V / STOL fly, med en vis luftkamp kapacitet. Såsom: Amerikansk "Wasp" klasse amfibiekøretøjer angreb skibet kan bære 6 til 8 AV-8B "Harrier" V / STOL fly, amfibiekøretøjer angreb skibet JMSDF ny konstruktion "Yu" class hangarskib skib med en I krigstid, efter behov, kan udstyres med V / STOL fly som en lille hangarskib, italienske flåde til hensigt at udvikle de "Luigi Einaudi" klasse amfibiekøretøjer angreb skibet kan også indlæses V / STOL fly, udføre luft support missioner.

Nødvendig amfibiekøretøjer amfibiekøretøjer kommandoskib, kun har USA, og amfibiekøretøjer kommandoskib Frankrig, Storbritannien, Rusland, Italien og andre lande fra amfibiekøretøjer dock landing skibet af et sådant skib samtidigt. Såsom: Frankrigs "Lightning" class dock landing skibet amfibiekøretøjer kommandoskib begge opgaver, skibet har en ny kommando, kommunikationsudstyr, Storbritannien foreslåede udvikling af "Obi" class dock landing skibet vil blive udstyret med et stort antal elektroniske apparater, hvorfor skulle ikke tjener som kommandoskib kampenheder det, stadig Ruslands "Ivan Rogov" class dock landing skibet, kan det italienske "San Giorgio" klasse amfibiekøretøjer dock landing skibet dobbelt så kommandoskib.

Fredstid og krigstid

Amfibiekøretøjer krigsførelse skibe er mellem skibe og søslag mellem luftfartsselskaber, er det sammenlignes med destroyere, fregatter og andre overflade kombattanter, lav hastighed, bevæbning svag; Sammenlignet med luftfartsselskaber, der er mange ligheder, såsom Den rummelige vogndækket, springbræt, løft faciliteter, så de fleste af de "fredstid" type. Såsom: Italien, "San Giorgio" class dock landing skibet, er i stand til at foretage små krigstid amfibiekøretøjer opgave, som regel som en medicinsk hjælp, ro-ro-og logistisk forsyningsskibe bruger, Holland New Development "Rotterdam" klasse dock landing overkommelige amfibie krigsskib krigstid opgaver, der normalt bruges til at udføre opgaver såsom miljøovervågning og katastrofehjælp, finansieret opførelsen af ​​franske atomprøvesprængninger Bureau "Bougainville" class transport dock skib, som regel som en atomprøvesprængning bord luftfartsselskaber, der anvendes amfibie krigstid bekæmpe landing skib.

Offensive og defensive

1.. Forbedre muligheden for overfald

For at imødekomme behovene i moderne landing, at amfibieangreb skibe yderligere styrke magten.

Helikopter med amfibiekøretøjer angreb skibet er et revolutionerende fremskridt i indførelsen af ​​amfibiekøretøjer krigsførelse kræfter, hvilket øger den operationelle rækkevidde og fleksibilitet, og øge strømmen af ​​havet overfald. Såsom: Italien, "San Giorgio" class dock landing skibet har en helikopter dæk af en kontinuerlig, flere helikoptere til rådighed, og endda heavy-lift helikoptere og nat landing.

Udstyret med en tilt-rotor fly er et tilt-rotor fly ser mærkeligt fly, både med helikoptere svæver i luften og lander så praktisk, men også har en fastvingede fly og hurtig hastighed. Den amerikanske flåde er ved at udvikle MV-22 tilt-rotor flytype, de vigtigste modeller: MV-22A Marines transport type HV-22A Navy rednings-type, med sin hastighed og rækkevidde er 2 gange den samme helikopter og fastvingede propelfly snarere . Syntes V-22 tilt-rotor flytype, er et andet stort gennembrud i historien om verdens luftfart, har søværnet besluttet at montere den i LPD-17 klasse skib, amfibiekøretøjer krigsførelse skibe som det 21. århundrede de vigtigste modeller.

Loaded LCAC amfibiekøretøjer krigsskibe lastet LCAC yderligere øge mobiliteten og overfald landing operationer kapaciteter. USA siden 1970'erne, begyndte det at udvikle sig frit ind og ud af landgangsfartøjer luftpude landing skibet dock begyndelsen af ​​1980'erne LCAC tages i brug, Rusland, "Ivan Rogov" class dock landing skibet lastet med "Svanen" klasse LCAC; Britain også Marines udviklet deres landgangsfartøjer luftpude.

2. Styrke forsvarskapaciteterne

Som den største trussel mod de amfibiske krigsskib fly og anti-skib missiler fra luften, så i selvforsvar våben baseret. Det vigtigste våben for mellemstore og små-kaliber pistol systemer, og nogle skibet med et skib til luft missil våbensystem. Hvis USA er bygget LPD-17 klasse dock landing skibet er skib-til-luft missil udstyret med MK41 lodret lancering systemet og forbedret "Sea Sparrow" skib-til-luft missiler, RAM kortrækkende skib-til-luft missiler. Ruslands "Ivan Rogov" klasse destroyere er også udstyret med skib-til-luft missil.

Foreslået udvikling af nye og amfibiekøretøjer skibe, men også udstyret med en kamp kommando-og kontrolsystem, der kan håndtere flere partier målrette, hurtig respons, høj grad af automatisering, såsom USA LPD-17 klasse dock landing skibet, den franske "Lightning" class dock landing skibet og så videre. Men der er også individuelle dock landing skibet med henblik på at reducere udgifterne til skibet med kun et par små-kaliber pistol, men først og fremmest bæres af skibets sikkerhed escort tropper.

Forbedre muligheden for stealth og anti-skade

Stadig højteknologisk udvikling og spredning våben, så flere lande og regioner har avancerede fjernstyrede våben. Således nyudviklede amfibie krigsskib designet med stor fokus på stealth og anti-forliset.

Amerikansk LPD-17 klasse dock landing skibet amfibie krigsskib er den første til at bruge stealth design. Ifølge det amerikanske militær rapporterede, at klassen skibet radar tværsnit er kun "Whidbey Island" class dock landing skibet af en procent, omkring 3.000 kvadratmeter, er kun svarer til 1000 tons af små fartøjer. LPD-17 klasse skib at tage forskellige foranstaltninger for at forbedre modstand mod at synke. Styrke vandtætte rum og andre strukturer, forbedre den samlede kapacitet af skibets levetid. Nem skudt for at forbedre evnen til at ødelægge en del af flak, forbedret slagstyrke, er særligt udsatte for at blive ramt af artilleri positioner, end tidligere med større modstandsdygtighed over for skader margin.


Forrige 1 Næste Vælg sider
Bruger Anmeldelse
Ingen kommentarer endnu
Jeg ønsker at kommentere [Besøgende (35.175.*.*) | Logon ]

Sprog :
| Tjek kode :


Søg

版权申明 | 隐私权政策 | Copyright @2018 Verden encyklopædiske viden