| Sprog : |
|
| Encyclopedia samfund |Encyclopedia Svar |Indsend spørgsmål |Ordforråd Viden |Upload viden |
Attack plane |
         |
|
Attack fly er et kampfly, der især bruges af den lave højde, lav højde taktisk overfald fjenden eller måldybden inden Qian Jin kampagne direkte støtte operationer på jorden. Udlandet opfordrede også til tæt luftstøtte fly. Lav højde angreb fly med god manøvredygtighed, stabilitet og god søgning jord lille mål kapacitet, med flere sorter af Ground Attack våben. For at forbedre rentabiliteten, som regel i deres vitale dele af rustning. Angrebsfly først brugt af Tyskland, mens nogle også er kendt som jagerbombere angreb fly.Aircraft Oversigt Feature Strength Nu, i et fremmed land, dybdegående taktiske luftangreb missioner, som regel med jagerbombere, tæt luftstøtte angreb og gennemførelse af opgaver med angreb fly (kampfly). Våben konfiguration Og bombefly forskel Forskellen mellem angreb fly og jagerbombere, at indtrængen af forskellige midler og bekæmpe kapacitet. Penetration angreb fly, hovedsageligt ved lavtflyvende og rustning beskyttelse, hovedsageligt ved lav højde jagerbombere flyvende ved høj hastighed kampfly bør generelt ikke bruges til kamp, og jagerbombere har bekæmpe kapacitet, overraskelse jorden angreb fly bruges til små eller bevægeligt mål, end brugen af jagerbombere mere effektiv. Desuden kan angribe fly take off og lander på flyvepladsen, og jagerbombere kræves normalt Eveready lufthavn. Udvikling History Origin Det første angreb fly blev udviklet af den tyske virksomhed Junkers Junkers JI fly, der den 5. december 1915 første testflyvning. Det er en form for et beskyttelsesskjold forsynet med aluminium huden og biplan, det er også den første all-metal fly. Maskin sikkerhed har maskingeværer, kan bomber indeholdende en lille mængde være lav højde bombefly maskingeværild mål på jorden, så har firmaet udviklet Juncker mere avanceret CLI ─ IV-typen angreb fly, under vingen i stedet for vinger, har fart og manøvredygtighed også været steg 2 ─ 3 maskingeværer monteret på maskinen. De udfører farlige lav højde tæt ildkraft, der viser en god præstation og operationel effektivitet. I lyset af erfaringerne fra Første Verdenskrig, Nazityskland, som forberedelse til en ny krig i 1930'erne, og udviklingen af et nyt angreb fly og Henschel Junkers ─ 87 ─ 123. På det tidspunkt, er de også kendt som "dykke bombefly". Efter udbruddet af Anden Verdenskrig, Sovjetunionen og USA, Japan udviklet sit eget angreb fly. Sovjetisk jord angrebsfly rustning beskyttelse vægt på performance, USA, Japan er udviklingen af Naval torpedo angreb og dykke bombeangreb fly. Anden Verdenskrig, den første til at bruge de tyske Junkers 87 styrtbombefly (dvs. Stuka styrtbombefly) angreb marcherende kolonner og tanke, i direkte støtte jordoperationer. I slutningen af tilsætning af pansret krigsførelse fly, der er udstyret med en 37 mm kaliber luftgeværer, anti-tank dedikeret til lav-højde kamp. Sovjetunionen i krigen også udbredt Il-2 angreb fly i kampstøttetjenester tropper spillede en stor rolle. Forreste del af fuselagen af flyet er udstyret med skudsikkert stål, motor, brændstoftank, fører gunner fuldstændig beskyttet mod små kaliber bullet skader. Udstyret med maskingeværer, maskingeværer, raketdrevne granater på maskinen og kan bære 600 kg bomber. I slutningen af 1944 og føder deres modificerede maskine Il 10. Efter Anden Verdenskrig, viser gentagne praksis af lokale krige, at søgningen i komplekse vejr angreb fly eller nat forhold til de små mål, som skal styrkes yderligere, behovet for at forbedre ydeevnen af våben, rustninger og selvforsvar kapacitet, herunder elektronisk jamming udstyr også brug konstant styrkes og forbedres. Efter Anden Verdenskrig kampfly familie til at følge udviklingen af de gange, også ind i jet alder. Også i denne periode har "slagmarken killer" med familien tilføjet en "broder" - jagerbombere. Siden da har de to "brødre" take off sammen, konkurrencer, og med en antenne mirakel storslået fly familie skrev digte. Jet alder Attack fly ind i jet alder i gang lidt senere i jagerbomber. I begyndelsen af fremkomsten af jet kampfly skal betragtes som den mest berømte amerikanske carrier-baserede A-4 kampfly (tilnavnet "Air Eagle"). Flyet er USA i Koreakrigen lektioner udviklet på grundlag af de erfaringer, der kan angribe jorden mål og konventionelle bombning taktik. Det begyndte i 1952 udviklet den første prototype XA-4A første flyvning i juni l954, l956 produktion i den amerikanske flåde i oktober leveret. Flyet Usædvanligt, kan udstyres med den højre side af hovedet ved optankning slange, tankning tankskib kan bære, men også af selvstændig bærbare air optankningsenhed A-4 type maskine "buddy optankning". Det er i alt fem pyloner, brændstoftanke eller kan være knyttet til en bred vifte af våben ved vingeroden monteret 20 mm kanon 2. Efter fremkomsten af A-4, på grund af sin fremragende flyveegenskaber og begunstiget, har eksporteret til mange lande, og den amerikanske flåde flyet ære at være særlige "Blå ambassadører" Aerial Stunt team. I 1982 på Malvinas øerne Krig, den argentinske Air Force A-4 Baodaobulao udstyret blev moderne britisk destroyer sunket i ét slag, "Coventry" skabt et mirakel i historien om krigen. Den anden generation af kampfly Midten af 1950'erne, Sovjetunionen aflyst angrebet fly, jagerbombere og erstattes. 1950'erne ikke, i begyndelsen af 1960'erne, kampfly mod den anden generation af familien, som repræsenterer den model af USA A-6 "Intruder". Flyet blev udviklet af USA Grumman produktion af høj subsonisk to-sædet tomotorers heavy-vejr carrier-baserede angreb fly. Taget i brug i 1963, har konverteret en række forskellige modeller, en samlet produktion på 740, ab fabrik pris på ca $ 55500000 sammenlignet med A-4 angreb fly, A-6 i form af udholdenhed, i al slags vejr operationer og graden af automatisering, især i angrebet ildkraft til en højere lønklasse. Den maksimale nyttelast på 8165 kg, en stigning på 4 gange højere end A-4. Under Vietnam-krigen, A-6 begyndte at dukke op. I USA efter Vietnamkrigen i den forrige ekspedition, som kunne ses næsten forsvundet. I Golfkrigen i 1991, er der 48 A-6 og 30 med den modificerede EA-6B elektronisk krigsførelse fly fløj til slagmarken for de multinationale styrker til at vinde krigen ydet et bidrag. Slutningen af 1970'erne og begyndelsen af udstyret A-10. 80 år begyndte Sovjetunionen at udstyre Su-25 fly, hovedsageligt bruges til anti-tank. Den tredje generation af kampfly I den tredje generation af kampfly, den britiske og franske fælles udvikling af "Jaguar", og den franske udviklet en "super flag" er også værd tegnsætning. Især i Falklandskrigen, den argentinske flyvevåbens "super flag" med "flyvefisk" anti-skib missil destroyer modernisering Britain sunket i ét slag, "Sheffield Road", "super flag" fighter er hæderlige. I den tredje generation af kampfly, den sovjetiske Su-25 (med øgenavnet "frog fod") er også fremragende. Flyet er Sukhoi Design Bureau udviklet til det sovjetiske luftvåben angreb fly subsonisk tæt støtte, der er T, K, UB, UT, såsom forbedret eksport af Nordkorea, Irak og andre lande. Su-25 er kendetegnet ved en stærk ildkraft, god beskyttelse ydeevne. Flyet cockpit beskyttelse rustning er svejset titanium plade med en tykkelse på 24 mm, kan modstås en fuldtræffer på 20 mm kaliber skaller eller 30 ° vinkel for at ramme 30 mm kaliber skaller. På venstre side af kroppen til at installere en 30 mm dobbeltløbet pistol, skydning nedadgående afbøjning, som er sjælden i angreb fly familie. I alt 10 pyloner under vingerne, og kan bære en bred vifte af luft-til-jord missiler, raketter, klyngebomber, også fås med to AA-2 luft-missiler eller AA-8 luft-missiler, med en samlet lasteevne på 4,4 tons. [2] Udsigterne Med den skiftende teknologi og slagmarken miljøet, kan status for angreb fly og jagerbombere nødt til at være nogle ændringer. Luftkrigen i fremtiden, vil status af single-purpose angreb fly falde. I modsætning hertil den stærke udvikling momentum multipurpose jagerbombere. Denne tendens i den tredje generation af kampfly har været afspejlet. For eksempel F-15, F-16, "Phantom" 2000 Su-27, osv., er dybest set en maskine type. Er kommet ud af den tredje generation kampfly som Su-halvt -37, EF2000 "vindstød" osv., og fjerde generation af kæmpere som F-22, T50, F-20, er også de alle formål, der ikke kun har en stærk kamp evne, men også har en stærk jorden angreb kapacitet. Kinesisk udstyr Status quo Kinesisk reel følelse kun stærkt angreb fly -5, andre som J-7, Flying Leopard (Flying Leopard jagerbomber er ikke angribe fly, som begge er væsensforskellige) osv., alle hører til omfanget af krigere, behøver angreb flyene ikke tilhører. Kinesiske Air Force angreb flymateriel begyndte i 1950. Stærk -5 af Kina Nanchang Aircraft Manufacturing Company i 1960'erne udviklet en letvægts supersoniske kampfly, er et enkelt sæde, twin-motor, lav overlydsfly, der er udstyret med to 23 mm kaliber kanon, skrog og hang under fuselagen og kan bære en bred vifte af våben til jord angreb, er den maksimale nyttelast på op til 2 tons. Primært for lav højde, lav højde taktik på jorden eller vandet, kampagnemål og effektiv styrke i dybden til at angribe direkte støtte landtropper, er det stadig den eneste vellykkede udvikling af tredje verdens lande ved jet kampfly. Dens ydeevne på mere end 40 års erfaring i produktion og konstant forbedret tjenesten forbedret. Kombineret med velvilje og tillid hos alle sine piloter genereret, er stadig de vigtigste modeller i Kina og nogle tredje verdens lande frontline luftfart, og vil fortsætte med at tjene efter forestillingen til begyndelsen af dette århundrede. Q-5 kampfly er baseret på F-6 / MiG -19 krigere, indførelse af vestlig angreb fly designet og udviklet rolle transformerende udstyr. Det ændrede den tidlige sovjetiske jetfly på begge sider af den første indtagelse af luftindtaget, og re-integration af skrog konstruktion, installation af skudsikre veste og skudsikkert glas, og bombningen Gunsight, mens du bruger F-6 motor og hale design. Lige fra udseendet synspunkt, svarende til at tage kraftige -5 F-6 motor og front skrog af en kombination af ny konstruktion. Fra 1960'erne og efterhånden udviklet en stærk -5 ansigtsløftning fly. Begyndende i 1970'erne begyndte som mine stærke -5 Folkeparti Air Force til at bekæmpe den vigtigste og hældes i overfald luftfartsvæsen. Især i lyset af Sovjetunionen i det lange Sovjetunionen, Mongoliet grænsen Bing millioner af ekstrem forsvar miljø, Q-5 kæmpere mod sovjetiske tanks for klynge "offset betyder" mens de er indsat i frontline grænseområder lufthavne. Efter stærke -5 stereotyper, Nanchang Aircraft Manufacturing Factory og afhængigt af brug og eksport behov af ydelser, udvikling af en række angreb fly, der danner en stærk -5 familie, de vigtigste ændringer omfatter stærk -5 influenza, stærk -5 B typen, stærk type, -51, stærk-5II typen, stærk-5III type og stærk 5IV typen. [3] Udviklingspotentiale |
| Bruger Anmeldelse |
|
Ingen kommentarer endnu |
