| Sprog : |
|
| Encyclopedia samfund |Encyclopedia Svar |Indsend spørgsmål |Ordforråd Viden |Upload viden |
Pansrede engineering køretøjer |
  |
|
Pansrede engineering køretøjer, også kendt som bekæmpe engineering køretøjer, er ledsaget af kampvogne og mekaniseret krigsførelse og det tilhørende beskyttelse køretøj engineering, den grundlæggende opgave er at fjerne hindringer og åbne veje til at reparere militær vej, bygge bunkers og slagmarken redning; der Køretøjet kan også bruges som en tank pansret køretøj involveret krydser floden til at bygge en sti og glat flod kysten og ud for at beskytte kampkøretøjer til at krydse floden. I moderne krigsførelse farve, der er pansrede ingeniør støtte og beskyttelse køretøj, kan spille en rolle i forskellige kampvåben, vil militær bekæmpe effektivitet blive kraftigt forbedret, så pansret engineering køretøj er et uundværligt støtte køretøjer.Klassifikation Afhængig af den taktiske anvendelse og rustning beskyttelse, kan pansrede engineering køretøjer inddeles i tunge pansrede ingeniør køretøjer, lette pansrede og ikke-pansrede ingeniør køretøj engineering køretøjer i klasse 3. Udstyr status og udvikling Pansrede engineering køretøjer Tunge pansrede engineering køretøjer generelt bruge den vigtigste kamp tank chassis, tanke har generelt betydelig beskyttelse og mobilitet og støtte til ledsager første trin på rangstigen af kampvogne. Som Spanien M-47E21 pansrede engineering køretøjer konverteret fra M47 tanks fra Sovjetunionen bliver produceret ИМР bekæmpe engineering køretøjer af T-72 tank-varianter fra den tyske Panther og Badger pansrede engineering køretøjer gjort forvandling fra Leopard 1 kampvogne amerikansk M728 pansrede engineering køretøjer tilpasset fra M60/M60A1 tanke udført. Lette pansrede engineering køretøjer, er situationen anderledes, og nogle bruger en lys tank, chassis, nogle bruger hjul eller bælter pansrede chassis, nogle bruger specielt designet chassis. Hvis Frankrig VCG pansrede ingeniør køretøjer bruger AMX-13 lette kampvogne ombygget, Japan 75-stil hurtigt sporede bulldozere, USA M9 pansrede kampkøretøjer og jordarbejde britiske FV180 pansrede engineering køretøjer har vedtaget særlige chassis. Deres rustning beskyttelse og mobilitet i almindelighed og infanteri kampvogne og pansrede mandskabsvogne retfærdigt. De fleste af de ikke-pansrede ingeniør bæltekøretøjer eller hjul bulldozere (eller bulldozere), og der udviklede sig fra civil bulldozer eller hjulkøretøjer foretaget. Nogle pansret cockpit, såsom den kinesiske militær bulldozer crawler 82 Forbundsrepublikken Tyskland ZD3000 hjul bulldozere og så videre. Strukturelle træk Afhængigt af programmet, på toppen af pansrede ingeniør karosseri eller overbygning montering af en række forskellige operativsystemer agenturer såsom: Spand eller spand Dette er den vigtigste driftsenhed; Dozer generelt installeres foran bilen, og nogle er monteret på køretøjet foran og bag, israelske pansrede engineering køretøjer at være sådan; De fleste hydraulisk spil og kran køretøjer er udstyret til redning eller løfte tunge genstande; Anker med raket fremdrift, faste eller support handlinger af køretøjer, såsom British FV180 pansrede engineering køretøjer ankre, den maksimale transmission afstand af sin 91.4m, ankerspil reb forbindelse med, når byggeri køretøjer, der forlader den stejle skråning, spille en støttende rolle i køretøjet; Lodret boremaskine til at grave bunkers, såsom M47E21 og Panther pansrede ingeniør køretøj med kran på bore; Mine plov / dozer fælles operationelle enheder såsom USA COV bil, dens to roterende kniv ind i en V-formet plov fra minerydning, forvandlet til lige, spillede rollen som dozer, kan rense ud en 5m bred vej; Destruktion for tilintetgørelse af feltartilleri befæstninger befæstninger og barrikader, såsom USA M728 pansrede ingeniør køretøjer udstyret med et 165mm artilleri befæstninger ødelagt; Lancere rør og sprængstoffer bruges til at ødelægge miner lancere rør eller felt befæstninger og barrikader, der er miner, såsom den nederste del af den franske AMX-30 kamp engineering køretøjer (EBG) tårn har en kort riflede pistol skud sprængning ladning, med en række 30 ~ 300m, kanon lancere rør på begge sider samt miner, miner kan lægges inden for 60 ~ 250m rækkevidde, der anvendes til at sprænge tankens bund eller splitte pansrede spores. Trends De fleste pansrede engineering køretøjer konverteret fra en tank eller armeret køretøj chassis er lavet, så udviklingen af deres udvikling og solidaritet tanke eller pansrede køretøjer. Nuværende nationale pansrede ingeniør køretøjer og udstyr generelt anden efterkrigstidens generation tanke, der er baseret på det generelle niveau for teknologi. Med tanke og mekaniserede enheder til at forbedre niveauet for at ledsagende pansrede engineering køretøjer har en tilsvarende stigning i mobilitet, overlevelsesevne og operationelle niveauer. Af denne grund mange lande udforsker nye måder at nå dette mål. Forbedre mobiliteten Mobilitet, herunder arealer mobilitet, luft og vand kan være mobilitet. De fleste af de grundlæggende køretøj mobilitet på land er beskyttet og kan være luft og vand mobilitet bliver styrket. Da USA udviklede nye M9 pansrede ingeniør køretøj kan opnå luft og faldt de sovjetiske ИМР engineering køretøjer tilgængelige fly, helikopter luftbroen. Vand mobilitet ikke kun har vade kapacitet, men også flydende færge og latent evne. M9 pansrede kampkøretøjer såsom støtte Bulldozere flyde i vandet færgen fremdrift, hastighed på 4,8 kilometer i timen, FV180 Med vandstråle fremdrift, hastighed på ni kilometer i timen, ИМР en hastighed på op til 10 kilometer i timen. Også som M728 og AMX-30 engineering køretøjer (EBG) med det potentielle passage snorkle, dykke dybde på 2 ~ 3m. Forbedre levedygtighed Ud over at tage foranstaltninger panser, også overvejer at enheden er udstyret med tre anti brandslukningsanlæg, røg, og camouflage udstyr. Ud over at styrke selvforsvar, men også med kravene i antiluftskyts og maskingeværer side om side. Forbedre den operationelle kapacitet Forbedre den operationelle kapacitet har to betydninger, den ene er at gøre en af disse driver enhed med forskellige former for praksis, på den anden side er et ingeniør køretøj med to eller flere operativsystem, hvilket gør det mere funktionel retning. Hvis USA kan bulldozer M9 pansrede engineering køretøjer, men også lastning og losning fragt, COV bil minen plov / dozerblad kan, men også mine, Badger engineering køretøjer til gravemaskine skovl, arm til løft; ИМР bil ikke kun på land og vand rekognoscering, minedetektion er også på jorden. Kort sagt, med udvikling og fremme af nye koncepter og brugen af en række nye teknologier, er fremtiden bundet til at udvikle og producere nye typer til at opfylde ovennævnte krav pansrede engineering køretøjer. |
| Bruger Anmeldelse |
|
Ingen kommentarer endnu |
